Polovni kiper Ouman 380 6*4 Sinotruk Steyr visoke kvalitete howo
Parametri vozila | ||||
Brand | Ouman380 | Modle | BJ4253SNFKB-XJ | |
Parametri vozila | ||||
VIN | lros6peb4f002344 | Broj motora | 89310581 | |
(mm)Dimenzino (DxŠxV) istovaren | 7060*2495*3410MM | |||
Kvalitet servisiranja (kg) | Ukupna masa (kg) | |||
Tip motora | ISGE4-380 | Broj osovine | 3 | |
Snaga pomaka | 11800ml/279kw | |||
Datum proizvodnje Kilometraža | Feb-15 | |||
Cijena vozila | ||||
Vrsta goriva | Dizel ulje | Emisije su zasnovane na standardima | Nacionalna faza IV |
Naša kompanija se brzo pojavila i postala najveće kinesko tržište komercijalnih vozila.
Liangshan je najveća kineska baza za trgovinu rabljenim komercijalnim vozilima i kineska baza za proizvodnju specijalnih vozila. Zasnovano na snažnoj lokalnoj industrijskoj bazi, t.Prostire se na površini od 1.000.000 kvadratnih metara i ima više od 15.000 vozila na lageru.Godišnji obim transakcija prelazi 70.000 jedinica, a godišnji obim transakcija premašuje 2 milijarde američkih dolara.To je vodeće preduzeće u oblasti prometa komercijalnih vozila u Kini.Naša kompanija je 2019. godine dobila licencu Ministarstva trgovine Kine i postala prvo pilot preduzeće u Kini koje je izvozilo rabljena komercijalna vozila.Kako bi bolje služio međunarodnom tržištu, izvozna baza korištenih komercijalnih vozila Liangshan koja pokriva površinu od 300.000 kvadratnih metara je u potpunosti završena.Dnevni protok transakcija dostigao je više od 1.000 jedinica, što ga čini najvećom izvoznom bazom polovnih komercijalnih vozila u Aziji.Baza ima dva glavna centra: servisni centar za izvoz polovnih komercijalnih vozila i operativni centar platforme za prekograničnu e-trgovinu, te četiri glavne funkcionalne zone: područje detekcije vozila, radionica za pripremu vozila, prostor za parkiranje vozila koje treba pregledati i parking. područje vozila koje će se izvoziti, imati profesionalno i praktično osiguranje kvaliteta proizvoda, sljedivost i sistem odobrenja transakcija. U budućnosti ćemo izgraditi i brojne regionalne centre za nabavku u Kini i uspostaviti stabilan domaći kanal snabdijevanja.Takođe ćemo uspostaviti prekomorska skladišta i skladišta delova širom sveta, kao i prodajna mesta nakon prodaje, u isto vreme implementirati sistem kvaliteta i mogućnosti trgovine informacijama „jedan auto jedan fajl“ kako bismo osigurali iskustvo vozila svakog kupca u inostranstvu.